El SU7 es una berlina de 5 plazas y aspecto deportivo. Su diseño refleja la estética moderna y la funcionalidad, posicionándose como un rival directo de Tesla, la marca de Elon Musk.

La compañía china recibió 10.000 pedidos del SU7 durante los primeros cuatro minutos posteriores de iniciada la venta, a los siete minutos se habían completado 20.000 reservas y la frontera de las 50.000 solicitudes se rebasó a los 27 minutos. En apenas 24 horas la marca dijo haber registrado 88.898 pedidos.

El precio de venta del Xiaomi SU7 parte de los US$ 29.900 en su versión Standard, hasta los US$ 41.600 para la configuración Max. Estos valores son sustancialmente más bajos que los de Tesla que hoy pone a la venta su modelo más caro (Model S) a US$ 102.600.

Xiaomi SU7 y Tesla Model S.

Pero la competencia no termina en el precio. El gigante chino incorporó tecnología y rendimiento para que el SU7 gane en todos los terrenos.

Respecto a la potencia, el Xiaomi SU7 alcanza una velocidad máxima de 265 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos, superando al Model S que registró 250 km/h y 3,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Un aspecto central en los autos eléctricos es su autonomía. El SU7 Max podría recorrer 810 kilómetros con la batería completa. Mientras que el Tesla Model S estima 715 kilómetros entre carga y carga.

El SU7 sale a la calle

El pasado miércoles 3 de abril se entregaron las primeras unidades, pero el volumen de reservas es tal que hay una lista de espera de hasta 7 meses. La marca ha dispuesto hasta 28 tiendas repartidas por todo China para entregar unidades y recibir a los clientes.

El fundador y CEO de Xiaomi, Lei Jun, entregó las primeras unidades.

Durante el evento en la planta productora, Lei Jun, CEO y fundador de Xiaomi, aseguró que “la verdadera revolución en los coches inteligentes ha comenzado oficialmente. China, seguramente, dará a luz a una gran empresa como Tesla”.

Elon Musk pidió que se establezcan “barreras arancelarias”

Elon Musk warns US military : “China will overtake US” pic.twitter.com/OrvdwPKztx

— Angelo Giuliano 🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻 安德龙 (@angeloinchina) October 31, 2021


En 2020, Musk expresó “La economía de China será dos o tres veces mayor que la de Estados Unidos.”

El CEO y fundador de Tesla ha reconocido el potencial de los fabricantes chinos de coches eléctricos. El 24 de enero Musk expresó ante analistas que los coches eléctricos chinos podrían “demoler” a sus competidores si no se establecen barreras comerciales. Además, ha señalado que las empresas automotrices chinas “son las más competitivas del mundo” y “podrían tener un éxito significativo fuera de China”.

Estas declaraciones fueron precedidas por un retroceso en sus proyecciones de venta y tras perder – en el último trimestre de 2023 – el liderazgo en ventas mundiales de vehículos eléctricos frente al fabricante chino BYD.