Una comitiva encabezada por el canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, llegó este viernes a Ushuaia para recorrer el predio donde se construirá la Base Naval Integrada, uno de los proyectos que el Gobierno nacional ubicó en el centro de su nueva estrategia sobre el Atlántico Sur.
Además de Quirno y Presti, viajaron el jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare, y el jefe de la Armada, mientras que los titulares de las tres Fuerzas Armadas no participaron de la visita. También se sumaron los diputados y senadores fueguinos de La Libertad Avanza Santiago Pauli, Miguel Rodríguez, Agustín Coto y María Belén Monte de Oca.
La agenda del día incluye un encuentro con el gobernador de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, Gustavo Melella, antes de la recorrida por el terreno donde se emplazará la obra.
El proyecto de modernizar y reubicar la Base Naval Ushuaia tiene antecedentes que se remontan a la década de 1990, aunque recién en 2004 la Armada y el gobierno de Tierra del Fuego firmaron un convenio marco para avanzar con la iniciativa. Una de las razones que impulsó el traslado fue el crecimiento urbano de Ushuaia, que terminó rodeando las instalaciones existentes y limitó su capacidad de expansión.
La construcción se lanzó formalmente en 2022 y hoy registra un avance físico cercano al 9%. La obra contempla un muelle de más de un kilómetro, además de edificios para servicios marítimos, talleres, depósitos, cámaras frigoríficas, almacenamiento de combustible y otra infraestructura destinada a la logística antártica. El costo total se estima entre US$400 y US$500 millones.
Una prioridad para 2027
Tras la cadena nacional en la que Javier Milei se refirió a Malvinas, el Gobierno dispuso un refuerzo presupuestario para Defensa mediante el Decreto 867/2026, que destinó más de $200.000 millones a la Base Naval Integrada y a la Base Conjunta Antártica Petrel, en la Antártida.
El Estado ya giró por decreto $114.732 millones para el proyecto, y en el equipo de Presti esperan que las obras arranquen antes de fin de año, apenas se cierren las licitaciones en curso.