En el arranque de año, las automotrices realizaron pequeños ajustes en el valor de sus vehículos y ya quedaron definidos los precios de lista de los autos 0km en enero 2026. Quedan muy pocos modelos por debajo de los $30 millones y entre los 10 más baratos figuran hatchbacks, sedanes y SUVs.
Actualmente, los 10 autos 0 km más baratos del país se mueven en una franja que va desde los $25,5 millones hasta poco más de $33 millones. La mayor oferta de compactos importados desde Brasil, sumada a la llegada de nuevos jugadores regionales, obligó a las marcas a cuidar con más precisión sus versiones de entrada.
En ese escenario, enero dejó un dato llamativo: Renault no solo aplicó uno de los ajustes más bajos del mercado, sino que además redujo el precio de su modelo más accesible, algo poco habitual en el comienzo de un nuevo año comercial.
Los 10 autos 0 km más baratos
Renault Kwid: $25.540.000
Fiat Mobi: $27.070.000
Hyundai HB20: $27.600.000
Fiat Argo: $29.780.000
Fiat Cronos: $30.960.000
Citroën C3: $31.040.000
Peugeot 208: $31.140.000
Chevrolet Onix: $31.505.900
Citroën Basalt: $31.930.000
Toyota Yaris: $33.285.000
Récord eléctrico
El mercado de autos eléctricos cerró 2025 con un crecimiento récord, impulsado por la llegada de nuevas marcas, una mayor variedad de modelos y una oferta más alineada al uso urbano. Aunque el volumen total sigue siendo bajo frente al mercado general, el salto interanual confirma que la movilidad eléctrica dejó de ser un fenómeno marginal.
De acuerdo al Informe de Mercado de ACARA – diciembre 2025, durante el año se patentaron 1.279 vehículos 100% eléctricos, más del doble que en 2024 (557 unidades), lo que representa un crecimiento del 129,6% interanual.
El liderazgo del segmento quedó en manos de marcas chinas y productos urbanos, con BYD como gran protagonista. Al mismo tiempo, modelos ya conocidos como el Chevrolet Spark y propuestas premium como el Volvo EX30 lograron mantenerse entre los más elegidos.